Nhảy tới nội dung

5 bài viết được gắn thẻ "KTTC"

Xem tất cả Thẻ

· 7 phút để đọc
THÔNG BÁO

HỆ THỐNG CUNG CẤP BỘ GIẢI PHÁP KIỂM SOÁT CÔNG NỢ
Số: 80.2026/TB-SSVN-KTTC

Kính gửi Quý Đối tác,

Từ tháng 05/2026, mô hình quản lý công nợ chuyển sang cơ chế Đối tác trực tiếp quản lý và kiểm soát nợ của Khách hàng. Đây là thay đổi giúp Đối tác nắm toàn quyền chủ động trên hệ thống thay vì phải theo dõi thủ công bên ngoài. Để đồng hành cùng Quý Đối tác, nay SuperShip Việt Nam thông báo về việc cung cấp bộ 3 công cụ hệ thống nhằm phòng ngừa rủi ro nợ âm ngay từ đầu, kiểm soát trên toàn hành trình đơn hàng và phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường.

Ba giải pháp bổ trợ lẫn nhau: (1) Thiết lập hạn mức công nợ – khóa trần rủi ro; (2) Phân tầng chặn 3 cấp – kiểm soát khi tạo đơn; (3) Kiểm soát Khách hàng đi đơn bất thường – giám sát và cảnh báo sớm.

I. CÁC GIẢI PHÁP

Giải pháp 1: Thiết lập hạn mức công nợ cho khách hàng

  • Mục tiêu: Giới hạn mức nợ âm tối đa mà mỗi Khách hàng có thể phát sinh, giúp khóa trần rủi ro trước khi công nợ vượt tầm kiểm soát. Nếu tổng cước phí đối soát âm vượt quá hạn mức đã cài đặt, hệ thống tự động chặn tính năng lên đơn mới và hiển thị pop-up kèm mã QR yêu cầu khách hàng thanh toán nợ cũ.
  • Thiết lập hạn mức tại: Công nợ/Hạn mức công nợ

HA

HA

Đối tác cần làm gì?

  • Chủ động thiết lập hạn mức phù hợp với đặc thù quản lý của mình cho từng đối tượng/ nhóm đối tượng khách hàng trong mục cấu hình hạn mức trên hệ thống.
  • Điều chỉnh tăng/giảm hạn mức dựa trên uy tín và lịch sử thanh toán của từng Khách hàng nâng hạn mức cho Khách hàng uy tín, siết hạn mức với Khách hàng thanh toán chậm hoặc đơn hoàn nhiều.

Giải pháp 2: Phân tầng chặn 3 cấp đối với tài khoản Khách hàng

  • Mục tiêu: Kiểm soát rủi ro ngay tại thời điểm tạo đơn theo mức độ tin cậy của khách hàng, tránh phát sinh đơn có nguy cơ gian lận cước.
  • Thiết lập và kiểm soát tại: Quản trị rủi ro/Rủi ro công nợ

HA

HA

Cơ chế chặn tự động

  • Với Khách hàng mới: hệ thống tự động chặn và bắt buộc xác thực OTP Số điện thoại; với Khách hàng cũ, Đối tác chủ động rà soát và đánh giá Khách hàng rủi ro để Thêm Khách hàng vào danh sách chặn.
  • Chặn lên đơn: hệ thống tự động chặn các đơn có số tiền thu hộ (COD) nhỏ hơn tổng cước phí vận chuyển.
  • Cảnh báo: hiển thị thông báo yêu cầu Khách hàng liên hệ kho quản lý để xác nhận thông tin trước khi tiếp tục.
  • Phân tầng theo mức xác minh: mỗi khách hàng được xếp vào 1 trong 3 tầng theo bảng bên dưới, quyền lên đơn nới lỏng dần khi mức xác minh tăng lên.

Bảng phân tầng chặn 3 cấp:

Tiêu chíTầng 0 — Chưa mở chặnTầng 1 — Mở chặn 1 phầnTầng 2 — Mở chặn toàn phần
Đối tượng
  • Khách hàng mới, chưa thực hiện xác minh nào
  • Đã xác minh số điện thoại
  • Đã cài mã giá KM HOẶC được Kho quản lý bỏ chặn
Lên đơn (F1)
  • Chỉ cho COD ≥ tổng cước
  • COD ≥ tổng cước;
  • HOẶC COD < cước nếu tổng cước < 30.000đ
  • Tự do (không chặn)
Sửa đơn (F2)
  • Sửa được; COD mới phải ≥ tổng cước
  • Sửa được; COD mới ≥ cước hoặc cước < 30k
  • Tự do (không chặn)
Mức độ
  • Chưa xác minh
  • Rủi ro cao
  • Xác minh SĐT
  • Rủi ro vừa
  • Đã xác minh
  • An toàn
Điều kiện lên tầng
  • Xác minh SĐT thành công => lên tầng 1
  • Cài mã giá KM hoặc được Kho quản lý bỏ chặn => lên tầng 2

Giải pháp 3: Kiểm soát Khách hàng đi đơn bất thường

  • Mục tiêu: Phát hiện sớm các Khách hàng có dấu hiệu gian lận cước để xử lý kịp thời trước khi nợ xấu phát sinh.
  • Trang giám sát tự động: Giám sát/ Shop COD bất thường

HA

HA

Hằng ngày (ngày N), hệ thống tổng hợp dữ liệu các Khách hàng tạo đơn 0đ của ngày hôm trước (N-1), thống kê đầy đủ các tham số:

  • Tổng sản lượng đơn tạo;
  • Sản lượng đơn 0đ và tỷ lệ đơn 0đ trên tổng sản lượng => đánh giá rủi ro công nợ;
  • Sản lượng đơn có địa chỉ nhận hàng trùng nhau và tỷ lệ đơn trùng địa chỉ trên tổng sản lượng => kịp thời phát hiện các shop đi hàng thanh lý ký gửi tiềm ẩn rủi ro nợ cước;
  • Tổng tiền thu người nhận và tổng cước phát sinh => giúp đánh giá khả năng thanh toán cước của Khách hàng tại thời điểm kiểm tra.

Đối tác cần làm gì?

  • Dành thời gian kiểm tra trang giám sát hằng ngày để đánh giá và phát hiện sớm các Khách hàng bất thường.
  • Liên hệ ngay với Khách hàng khi thấy tỷ lệ đơn 0đ hoặc đơn trùng địa chỉ cao, tạm thu trước tiền cước, kịp thời ngăn chặn trường hợp gian lận cước.
  • Siết hạn mức (kết hợp Giải pháp 1) đối với các Khách hàng có dấu hiệu rủi ro.

II. HƯỚNG DẪN GẠCH NỢ VÀ LƯU Ý

1. Hướng dẫn thao tác gạch nợ trên hệ thống

  • Khi Khách hàng thanh toán, Đối tác chủ động gạch nợ theo 1 trong 2 cách:
    • Theo Yêu cầu thanh toán: Công nợ / Yêu cầu thanh toán → Thêm yêu cầu → Nhập mã Khách hàng → Chọn mã đối soát âm tham chiếu → Tạo QR → Xác nhận thu tiền. Hệ thống tự cập nhật trạng thái “Đã chuyển” cho mã nợ âm.
    • Qua Sổ theo dõi nợ: Công nợ / Sổ theo dõi nợ → Nhập số tiền/mã Khách hàng → Xác nhận. Sau đó vào Đối soát / Quản lý đối soát để tick thủ công trạng thái “Đã chuyển” cho các mã tương ứng.
  • Xem thêm tại đây.

2. Lưu ý quan trọng

  • Tính kịp thời: gạch nợ ngay khi Khách hàng thanh toán để tránh tình trạng Khách hàng đã trả tiền nhưng hệ thống vẫn báo nợ và vướng hạn mức không thể lên đơn, gây tranh cãi.
  • Quản trị rủi ro: Cần siết chặt công nợ với các Khách hàng có lịch sử thanh toán chậm, Khách hàng đi đơn 0đ hoặc đơn hoàn nhiều.
  • Tuân thủ: Đối tác thực hiện thanh toán công nợ với SSVN theo email định kỳ thứ 3 hàng tuần (bao gồm đã đối soát âm của Khách hàng), đảm bảo sự luân chuyển dòng tiền của toàn hệ thống.

SuperShip Việt Nam luôn trên tinh thần nâng cấp, cải thiện các tính năng để ngày càng gia tăng giá trị hệ thống, cung cấp cho Đối tác nhiều giải pháp tối ưu cả trong kinh doanh, vận hành, kế toán và quản trị rủi ro

Chúc Đối tác tăng trưởng và phát triển bền vững!

· 3 phút để đọc
Nguyễn Thanh Thảo
THÔNG BÁO

THÔNG BÁO v/v điều chỉnh phụ phí nhiên liệu đối với Nhà vận chuyển Vietnam Post
Thông báo Số: 22.2026/TB-SSVN-HTĐT

Kính gửi: Quý Đối tác trên toàn hệ thống,

Đầu tiên, SuperShip Việt Nam xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Quý Đối tác đã luôn đồng hành và nỗ lực phát triển cùng hệ thống trong suốt thời gian qua. Dựa trên thông báo mới nhất từ nhà vận chuyển đối tác Vietnam Post (VNPost) (văn bản đính kèm qua email) về việc điều chỉnh chi phí vận hành do biến động giá dầu trên thị trường, SuperShip xin thông báo tới Quý Đối tác nội dung điều chỉnh như sau:

  • Phụ phí nhiên liệu: 10% (tăng từ 5% lên 10%)

  • Thời gian áp dụng:

    • Giá thu đối tác: Hệ thống tính giá vốn đơn VNP điều chỉnh phụ phí nhiên liệu kể từ đối soát ngày 28/03/2026 (tuần doanh thu 23/03 - 31/03/2026); Các đơn chênh lệch phí (nếu có) giữa thời gian áp dụng của NVC so với thời gian tính doanh thu của hệ thống, Phòng Kế toán sẽ thống kê và xử lý truy thu/hoàn trả lại với Đối tác.

    • Giá thu khách hàng: Hệ thống của SuperShip sẽ tự động cập nhật mức phí mới này trong cấu hình hệ thống theo tùy chọn của đối tác đã chọn phương án Thu đối với nhóm khách hàng Khách hàng toàn quốc và Khách hàng SuperAI vào kỳ đối soát ngày 28/03/2026.

Đồng thời, SuperShip Việt Nam gửi Quý đối tác THÔNG BÁO VỀ VIỆC ĐIỀU CHỈNH MỨC PHỤ PHÍ NHIÊN LIỆU NHÀ VẬN CHUYỂN VIETNAM POST (văn bản đính kèm qua email) để Quý đối tác tiện triển khai cho các khách hàng (shop) của mình.

Việc điều chỉnh này xuất phát từ chính sách trực tiếp của phía Vietnam Post. SuperShip hiểu rằng điều này có thể gây áp lực lên chi phí vận hành của Quý Đối tác, Đối tác vui lòng chủ động thông báo sớm đến các khách hàng (Shop) đang sử dụng dịch vụ để tránh các khiếu nại về giá.

Nếu Quý Đối tác có bất kỳ thắc mắc nào, vui lòng liên hệ trực tiếp với bộ phận Hỗ trợ đối tác để được hỗ trợ kịp thời.

Rất mong nhận được sự thông cảm và tiếp tục hợp tác chặt chẽ từ Quý Đối tác để chúng ta cùng vượt qua giai đoạn biến động này.

Trân trọng.


Xem thông báo Phụ Phí Nhiên Liệu trước đó tại đây

· 2 phút để đọc
Nguyễn Thanh Thảo
THÔNG BÁO

THÔNG BÁO THÔNG BÁO TRIỂN KHAI TỰ ĐỘNG PHIÊN ĐỐI SOÁT NGÀY CUỐI THÁNG
Thông báo Số: 21.2026/TB-SSVN-KTTC

Kính gửi: Quý Đối tác SuperShip trên toàn hệ thống,

Với mục tiêu không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo tính minh bạch, chính xác trong việc ghi nhận sản lượng cũng như quyền lợi tài chính của Đối tác, SuperShip Việt Nam xin thông báo về việc triển khai Tính năng Tự động tạo phiên đối soát vào ngày cuối tháng, chi tiết như sau:

I. Nội dung thay đổi

  • Kể từ ngày 31/03/2026, hệ thống SuperShip sẽ tự động khởi tạo thêm một phiên đối soát vào ngày cuối cùng của mỗi tháng đối với tất cả các khách hàng (trừ trường hợp ngày cuối tháng rơi vào Chủ Nhật).

II. Các quy tắc logic của hệ thống

Để đảm bảo tính linh hoạt, hệ thống sẽ tự động xử lý các tình huống đặc biệt:

  • Trường hợp trùng lịch: Nếu ngày cuối tháng trùng với lịch đối soát định kỳ của Shop => Hệ thống giữ nguyên theo lịch hiện tại, không tạo thêm phiên trùng lặp.
  • Trường hợp lệch lịch: Nếu ngày cuối tháng rơi vào ngày Shop không có lịch đối soát => Hệ thống tự động chèn thêm phiên đối soát bổ sung.
  • Trường hợp ngày nghỉ: Nếu ngày cuối tháng rơi vào Chủ Nhật => Hệ thống tự động thêm phiên đối soát tối ngày thứ Bảy liền kề trước.
  • Một số trường hợp đặc biệt giai đoạn nghỉ lễ, lịch đối soát có thể thay đổi và Phòng Kế toán sẽ có thông báo cho Đối tác.

III. Quyền lợi dành cho Quý Đối tác & Khách hàng

  • Ghi nhận đúng kỳ: Đảm bảo sản lượng đơn hàng và doanh thu được đối soát và báo cáo đúng kỳ, hạn chế bị đẩy sang tháng sau.
  • Tối ưu chi phí: Giúp Quý Đối tác đạt đủ chỉ tiêu sản lượng tháng để xét miễn giảm phí cố định hoặc nhận các mức hoàn phí ưu đãi theo đúng chính sách hiện hành.

SuperShip tin rằng sự thay đổi này sẽ giúp Đối tác chủ động hơn trong việc quản lý dòng tiền và theo dõi hiệu quả kinh doanh.

· 2 phút để đọc
Nguyễn Thanh Thảo
THÔNG BÁO

TRIỂN KHAI ĐĂNG KÝ MUA HÓA ĐƠN ĐIỆN TỬ & CHỮ KÝ SỐ MISA
Thông báo triển khai ngày 15/07/2025

Gửi Đối tác,

Sau khi làm việc với Công ty Cổ phần Misa về chi phí các gói hóa đơn và chữ ký số dành cho Hộ kinh doanh/Cá nhân kinh doanh, Phòng KTTC gửi anh/chị thông tin các gói như sau:

Gói COMBOGiá Hóa ĐơnGiá CKSTổng (Giá gốc)Giá sau chiết khấu
5.000 Số HĐ + CKS 1 năm495.000 đ550.000 đ1.045.000 đ783.750 đ
20.000 Số HĐ + CKS 1 năm1.700.000 đ550.000 đ2.250.000 đ1.687.500 đ
50.000 Số HĐ + CKS 1 năm3.750.000 đ550.000 đ4.300.000 đ3.225.000 đ

Ưu đãi: Miễn phí khởi tạo và hướng dẫn sử dụng (SSVN cùng đồng hành hỗ trợ Đối tác)

Giải thích:

  • HĐMTT là loại Hóa đơn khởi tại từ Máy tính tiền, có thể tích hợp vào hệ thống để tối ưu công tác xử lý;
  • CKS Esign là chữ ký số từ xa Misa Esign dùng để ký phát hành hóa đơn, ký tờ khai nộp thuế điện tử,..
  • Misa không giới hạn thời gian sử dụng số hóa đơn đã mua;

Đối tác có nhu cầu mua vui lòng điền link đăng ký để triển khai:Nhấn vào đây. Nếu các shop có nhu cầu cũng có thể đăng ký.

Trân trọng.

· 4 phút để đọc
Nguyễn Thanh Thảo
THÔNG BÁO

THÔNG BÁO CẬP NHẬT CÁC THAY ĐỔI ÁP DỤNG TỪ 01/8/2025
Thông báo Số: 49.2025/TB-SSVN-KTTC ban hành ngày 14/07/2025

1. Xử lý COD và Hoá đơn:

Nội dungNhóm Đối tác do SSVN trực tiếp xử lý COD cho khách hàngNhóm Đối tác đang tự quản lý thanh toán COD cho khách hàng (một số Bưu cục đặc thù)
Thanh toán CODSSVN thanh toán Thực nhận KM cho khách hàngSSVN thanh toán Thực nhận KM + Phí đối soát cho Bưu cục; Đối tác thanh toán Thực nhận KM cho khách hàng
Xuất hóa đơnSSVN xuất hóa đơn cước phí phát sinh cho khách hàng (theo hệ thống);Đối tác xuất hóa đơn cho SSVN phần Lợi nhuận được phân bổ theo doanh thu tuần.SSVN xuất hóa đơn phần giá vốn theo đơn hàng cho Đối tác;Đối tác xuất hóa đơn cước phí phát sinh cho khách hàng.
Lưu ý về xuất hóa đơn cho shopKhi có phát sinh shop muốn lấy hóa đơn công ty theo tháng, Đối tác vui lòng báo về SSVN trước khi shop đi đơn để kịp thời xử lý. Với các shop còn lại (khách lẻ/ không lấy hóa đơn) SSVN xuất theo phiên đối soát căn cứ vào thông tin của ID shop trên hệ thống.Xuất hóa đơn đầy đủ và tuân thủ nghị định 70/2025-NĐ/CP
STK nhận doanh thuCông tác xuất hóa đơn, chuẩn hóa dòng tiền, minh bạch số liệu báo cáo toàn hệ thống sẽ được đồng bộ xử lý, Đối tác lưu ý xem xét điều chỉnh STK nhận phân bổ doanh thu thành TKNH CTY hoặc TKNH của chủ Hộ/Cá nhân kinh doanh để tránh rủi ro.

Các lưu ý:

  • Lưu ý về xuất hóa đơn cho SSVN: Hệ thống sẽ hiển thị khung thông báo ở mục Doanh thu/Số liệu kết quả;
  • Quan trọng: Nếu Đối tác là DN/HKD/CNKD không xuất hóa đơn cho SSVN, SSVN sẽ khấu trừ 8% hoặc 10% (thuế suất VAT tại từng thời điểm) trên với số tiền lợi nhuận được phân bổ để thực hiện nghĩa vụ thuế. Khấu trừ trực tiếp vào ngày thanh toán DT.
  • Bắt đầu thực hiện đồng bộ toàn hệ thống từ ngày 01/8/2025.
  • Trường hợp Đối tác có đi đơn CNTC, vui lòng tách tạo ID shop riêng cho đơn tùy chỉnh, và Đối tác tự xử lý hóa đơn cho shop nếu shop có nhu cầu. SSVN sẽ xuất hóa đơn cho đối tác phần chi phí thực tế: Phí duy trì, phí tin nhắn …;
  • Công nợ cước, mã đối soát âm của shop => thanh toán về SSVN theo hướng dẫn của phần hành công nợ (Đối tác thu cước shop, tạo yêu cầu thanh toán và chuyển về SSVN, xác nhận đã chuyển trên hệ thống để clear công nợ);
  • Công nợ doanh thu âm, phí hoa hồng PMBH, chi phí đặt hàng CCDC, các khoản phạt chế tài => Đối tác thanh toán về TKCTY SSVN theo thời gian đã thông báo qua email, quá hạn thanh toán, Phòng KTTC tạm treo doanh thu tuần.

2. Tạm ngưng các chính sách hoàn phí đối soát và phí tin nhắn kể từ kỳ đối soát tháng 7/2025:

  • Phí hỗ trợ tin nhắn zalo theo Thông báo số 03.2022/TB-SSVN-BGĐ ngày 15/02/2022: nguồn thu từ Chế tài xử lý yêu cầu hệ thống của Bộ phận CSKH rất nhỏ so với chi phí thực tế phát sinh, do vậy phần chi phí được hoàn của Đối tác là rất ít. Để chuẩn hóa, minh bạch dòng tiền và hóa đơn tất cả các nghiệp vụ phát sinh, SSVN tạm ngừng hoàn phí để thuận tiện xử lý.
  • Phí đối soát 3.300đ (trước đây hay còn gọi là Phí chuyển khoản) theo Thông báo số 51.2023/TB-SSVN-KTTC ngày 17/7/2023: SSVN ngừng chính sách hoàn phí đối soát hàng tháng. Phần thu này SSVN dùng để chi trả cho công tác đối soát, thanh toán COD, chi phí mua số hóa đơn, xuất hóa đơn... phục vụ cho khách hàng.

3. Triển khai chương trình hỗ trợ tư vấn thuế cho Đối tác và khách hàng:

  • Thực hiện theo thông báo số 50.2025/TB-SSVN-KTTC ngày 14/07/2025.

Trên đây là toàn bộ thông tin sẽ áp dụng kể từ ngày 01/8/2025. Quý Đối tác vui lòng nắm vững và thực hiện. SuperShip Việt Nam trân trọng sự đồng hành của Đối tác, vì một hệ thống SuperShip phát triển bền vững trong thời gian tới.

Trân trọng thông báo.